“這什么東西？廣州飛廣州？”

近日，一名網(wǎng)友貼出某航旅軟件截圖。圖上顯示，九元航空AQ1441航班計劃于7月19日3:05-4:35，從廣州白云機場飛往廣州白云機場。在另一款航旅軟件的執(zhí)飛記錄里，還標注了“可能是新開航線，歷史無執(zhí)飛計劃”。

在評論區(qū)，有不少網(wǎng)友評論：

“賞月航班嗎？”

“試機（看機齡）？新機師培訓(xùn)（但大半夜不合理，一般丟清晨）？機場ATC試驗？”

“廣州自己在白云機場繞了一圈”

“我想知道這一個半小時是在飛什么？”

7月21日，記者通過某航旅軟件看到，該航班被標注為“賞月航班”，實際執(zhí)飛時間為7月19日5:37-6:49，該航班號在7月19日之前及7月20日之后均無飛行記錄計劃，7月19日已執(zhí)飛的航班也無旅客登機口、登機方式等記錄。

7月21日晚，記者向九元航空工作人員求證此事。對方回復(fù)表示：經(jīng)了解，這個航班就是正常的發(fā)動機換發(fā)后試飛，流程符合規(guī)定，航班不對外售票，沒有旅客。至于為什么有網(wǎng)友會在外部旅行平臺看到該航班相關(guān)信息，還在調(diào)查了解之中。

民航業(yè)內(nèi)人士表示：其實經(jīng)常有這種試飛航班。不過近期有臺風(fēng)來臨，7月19日白云機場天氣不佳，平臺“賞月航班”的信息標注有點奇怪。

據(jù)了解，7月18日晚，因為暴雨，白云機場發(fā)生大面積延誤，一直到7月19日凌晨四點多才解除航班大面積延誤預(yù)警。這也是為什么這個試飛從原計劃三點多起飛，推遲到實際五點多起飛。一般航班試飛，會選擇其他航班少的時間段。

（來源：廣州日報 記者 李妍）